جب کار انجن میں آگ لگتی ہے تو ، ڈرائیور جلدی سے رک جائے ، مسافر کو اپنے آپ سے دور ہونے کے لئے دروازہ کھولنے دیں ، اور پھر بجلی کاٹ دیں ، آگ بجھانے والے کو اتاریں ، آگ کے شعلے کی آگ کی جگہ کو نشانہ بناتے ہوئے ، باہر پھینک دیں۔ شعلوں
آگ لگنے کی صورت میں ، ڈرائیور کو چاہئے کہ وہ کار کو اہم مقام (یا وہ جگہ جہاں سے لوگ مرکوز ہیں) سے روکے اور فوری طور پر فائر بریگیڈ کو اطلاع دیں۔ اسی کے ساتھ ہی ، ڈرائیور کو چاہئے کہ آگ بجھانے کے لئے آگ بجھانا بند کریں۔ جب آگ کو تھوڑی دیر کے لئے بھی نہیں رکھا جاسکتا ہے ، تو تماشائیوں کو مشورہ دیا جانا چاہئے کہ وہ جائے وقوع سے دور رہیں ، تاکہ کسی دھماکے کا حادثہ پیش نہ آئے جس سے بے گناہ ہلاکتیں ہوسکیں اور تباہی پھیل جائے۔
جب کار گیس میں آگ لگانے کے عمل میں ہے تو ، ڈرائیوروں کو جی جی # 39 ic کی گھبراہٹ نہیں ہونی چاہئے ، فوری طور پر ایندھن لگانا بند کردیں ، جلدی سے گیس اسٹیشن (لائبریری) کو نکال دیں گے ، آگ بجھانے والے سامان یا آتشیں اسلحہ اور کپڑے کو گیس کے ایندھن کے ٹینک میں استعمال کریں گے۔ شعلے پر اسٹیشن ، اگر زمین میں ڈاس پورہ ایندھن ہے ، آگ بجھانے والے سامان یا ریت زمینی آگ کا اطلاق۔
جب کار کی مرمت میں آگ لگتی ہے تو ، مرمت کے اہلکاروں کو فوری طور پر کار پر سوار ہونا چاہئے یا خندق سے باہر ڈرل کرنا چاہئے ، آگ بجھانے والے سامان یا آگ بجھانے والے دیگر سامان کے ساتھ جلدی سے بجلی کی فراہمی منقطع کردیں۔
جب آگ لگنے کے بعد کار دستک ہوئی ، گاڑی کے پرزوں کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ سے ، گاڑیوں کی ہلاکتیں زیادہ سنگین ہیں ، پہلے کام لوگوں کو بچانے کی کوشش کرنا ہے۔ اگر دروازہ خراب نہ ہوا ہو تو مسافروں کے فرار ہونے کے لئے دروازہ کھولنا چاہئے۔ مندرجہ بالا دونوں طریقوں کو بیک وقت بھی انجام دیا جاسکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ڈرائیور فائر بریگیڈ کو بچانے والے آگ کی مدد کے ل the توسیع کرنے والے ، کٹر ، ہزاروں چھت ، فائر کلہاڑی اور دیگر اوزار استعمال کرسکتا ہے۔
جب پارکنگ میں آگ لگتی ہے تو ، جلتی گاڑی کی جگہ پر غور کرنا چاہئے۔ اگر پارکنگ کے وسط میں فائر کار ، ایک ہی وقت میں فائر فائٹنگ میں ہونا چاہئے ، پارک کے آس پاس کھڑی گاڑیوں کو نکالنے کی تنظیم۔ اگر پارکنگ کے اطراف میں لگی کار ، ایک ہی وقت میں آگ بجھانا چاہئے ، آگ سے منسلک گاڑیوں کا انخلا کا اہتمام کریں۔
جب بس میں سوار افراد کی تعداد کی وجہ سے ، خاص طور پر پرسکون اور فیصلہ کن بننے کے ل ، سب سے پہلے ، آگ کے مخصوص حص toوں کے مطابق بچاؤ اور الارم پر غور کرنا چاہئے اور فرار ہونے اور لڑنے کا راستہ طے کرنا چاہئے۔ اگر آگ بس کے انجن میں ہے تو ، ڈرائیور کو چاہئے کہ وہ تمام دروازے کھول دے ، مسافروں کو دروازوں سے روکے ، اور پھر فائر فائٹنگ کا اہتمام کرے۔ اگر آگ گاڑی کے بیچ میں ہے تو ، ڈرائیور نے دروازہ کھولنے کے بعد ، مسافروں کو دروازے کے دونوں سروں پر اترنا چاہئے ، اور پھر ڈرائیور اور عملہ آگ لگاسکتا ہے اور آگ پر قابو پاسکتا ہے۔ اگر ٹرین لائنیں جل جاتی ہیں اور دروازے جی جی # 39 نہیں جیت پاتے ہیں t t کھلا تو مسافر قریبی کھڑکی سے جاسکتے ہیں۔ اگر شعلوں نے دروازے پر مہر لگا دی تو ، کھڑکی سے نیچے اترنا آسان نہیں ہے کیونکہ لوگوں کی تعداد کی وجہ سے ، دروازے سے کپڑے سے ڈھانپ لیا جاسکتا ہے۔
جب ڈرائیور اور مسافر جی جی # 39 burned کے کپڑے جل جاتے ہیں ، اگر وقت اجازت دیتا ہے تو ، وہ جلدی سے اپنے کپڑے اتار سکتے ہیں اور اپنے پیروں سے آگ بھڑک سکتے ہیں۔ اگر بہت دیر ہو چکی ہے تو ، مسافر تھپڑ مارنے یا اسے لباس سے ڈھانپ کر آگ کا دم گھٹ سکتے ہیں یا موقع پر ہی شعلوں سے لڑ سکتے ہیں۔
